Bremsscheibe rechts EBC [MD602RS]

Artikelnummer: 7604259-EM

Einschränkung BMW R100 81-84 nur für Gussrad Ausführung. BMW R100 CS 80-84 nur für Gussrad Ausführung. EBC Prolite Bremsscheibe schwimmend, Full Floater. MADE IN UK. Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden. Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß. - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst. - Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung. - Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant. - Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt. - Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion. - Nabe aus eloxiertem Aluminium. - Geringste Fertigungstoleranzen. - EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze. - Eigenständiges Design.

Kategorie: Bremsscheiben


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Beschreibung

Einschränkung BMW R100 81-84 nur für Gussrad Ausführung. BMW R100 CS 80-84 nur für Gussrad Ausführung. EBC Prolite Bremsscheibe schwimmend, Full Floater. MADE IN UK. Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden. Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß. - Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst. - Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung. - Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant. - Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt. - Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion. - Nabe aus eloxiertem Aluminium. - Geringste Fertigungstoleranzen. - EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze. - Eigenständiges Design.

passt zu folgenden Fahrzeugen

Marke Modell Modellbezeichnung Hubraum Baujahr Strassenbezeichnung Zylinder Leistung Anfang Fahrgestellnummer ab Fahrgestellnummer bis Fahrgestellnummer
BMW R 100 1981-1984 Gussrad 2 67 PS, 49 kw 247 6 035 001 6 040 000
BMW R 100 1981-1984 Gussrad 2 67 PS, 49 kw 247 6 400 001 6 405 000
BMW R /6 75 1975 2 50 PS, 37 kw R75/6 4 020 001 4 030 000
BMW R /6 75 1976 2 50 PS, 37 kw R75/6 4 030 001 4 040 000
BMW R /6 90 1975 2 60 PS, 44 kw R90/6 4 050 001 4 060 000
BMW R /6 90 1976 2 60 PS, 44 kw R90/6 4 060 001 4 070 000
BMW R /7 100 1976-1977 2 60 PS, 44 kw R100/247 6 040 001 6 045 000
BMW R /7 100 1978 2 60 PS, 44 kw 247 6 045 001 6 050 000
BMW R /7 60 1976-1977 2 40 PS, 29 kw R60/7 6 000 001 6 007 000
BMW R /7 60 1979-1980 2 40 PS, 29 kw 247 6 015 001 6 016 000
BMW R /7 75 1976-1977 2 50 PS, 37 kw R75/7 6 020 001 6 025 000
BMW R /7 75 1978 2 50 PS, 37 kw 247 6 220 001 6 222 000
BMW R /7 75 1979 2 50 PS, 37 kw 247 6 222 001 6 223 000
BMW R /7N 80 1977-1978 2 50 PS, 37 kw 247 6 200 001 6 205 000
BMW R /7N 80 1979-1980 2 50 PS, 37 kw 247 6 205 001 6 207 000
BMW R /7S 80 1977-1978 2 55 PS, 40 kw 247 6 025 001 6 030 000
BMW R /7S 80 1979-1980 2 55 PS, 40 kw 247 6 030 001 6 034 000
BMW R CS 100 1980-1984 CL.Sport 2 70 PS, 51 kw 247 6 135 001 6 140 000
BMW R RS 100 1976-1977 2 70 PS, 51 kw R100 6 080 001 6 082 000
BMW R RS 100 1976-1977 2 70 PS, 51 kw R100 6 082 501 6 086 000
BMW R RS 100 1978 2 70 PS, 51 kw 247 6 086 001 6 095 000
BMW R RS 100 1979-1980 2 70 PS, 51 kw 247 6 223 001 6 224 000
BMW R RS 100 1981-1984 2 70 PS, 51 kw 247 6 075 001 6 080 000
BMW R RT 100 1978 2 70 PS, 51 kw 247 6 115 001 6 117 000
BMW R RT 100 1979-1980 2 70 PS, 51 kw 247 6 152 001 6 153 000
BMW R RT 100 1979-1980 2 70 PS, 51 kw 247 6 155 001 6 160 000
BMW R RT 100 1979-1980 2 70 PS, 51 kw 247 6 168 001 6 170 000
BMW R RT 100 1981-1984 2 70 PS, 51 kw 247 6 230 001 6 240 000
BMW R RT 80 1982-1984 2 50 PS, 37 kw 247 6 420 001 6 425 000
BMW R S 100 1976-1977 2 65 PS, 48 kw R100 6 060 001 6 065 000
BMW R S 100 1978 2 65 PS, 48 kw 247 6 065 001 6 070 000
BMW R S 100 1979-1980 2 70/52 PS, 51/38 kw 247 6 070 001 6 073 000
BMW R S 90 1975 2 67 PS, 49 kw R90/S 4 080 001 4 090 000
BMW R S 90 1976 2 67 PS, 49 kw R90/S 4 090 001 4 100 000
BMW R T 100 1977-1980 Touren 2 65 PS, 48 kw 247 6 050 001 6 054 000

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